得益于Caselani使用AOC力联思树脂制造的复合车身套件，世界各地的雪铁龙Type H爱好者得以重见这款多功能厢式货车与众不同的外观造型。
由知名的意大利设计大师Flaminio Bertoni设计的雪铁龙Type H经历了很长的生命周期。从1947年推出到1981年被C25取代，共生产了超过470,000辆。波纹金属车身面板是该货车独特工业设计的标志性特征。事实证明，这种样式简洁、价格经济的商用车在各种应用中都取得了成功——尤其是餐车改装——成为人们熟悉的景象。
今天很难找到状况良好的H型原装车。但Caselani公司为那些既钟情于经典面包车的复古外观，又无法舍弃现代车辆的性能、舒适性和可靠性的人提供了解决方案。这家意大利公司使用 AOC力联思树脂制成的玻璃纤维增强复合材料（GRP）车身面板，将雪铁龙Jumper系列车辆改装成复古风格的“Type H”货车。
钟情于复古风格
Caselani公司Type H项目由公司席执行官Fabrizio Caselani和设计师David Obendorfer联手打造，他二人都对经典车辆充满热情。Caselani作为豪华游艇品牌的复合材料和配件供应商，在船舶行业工作多年，还喜欢收藏雪铁龙老爷车。游艇设计师Obendorfer则为经典车型赋予现代化的重新诠释。
为Type H车型经典再现的想法源于Caselani与家人的欧洲之旅，他们计划乘坐原型Type H面包车，但苦于其空间不足，于是他用雪铁龙车改造成Type H型露营车。环游欧洲时，Caselani在网上发布了一段他的复古面包车的视频，该视频立即走红。雪铁龙对这一举措也非常热心，并为庆祝Type H 70周年的限量版系列订购了100辆货车。
这个纪念版的受欢迎程度大大超出了预期，来自客户的需求猛增。Caselani于2018年开始使用车身套件改装货车，随后业务扩展到制造套件以出售给改装狂热者。
Caselani经雪铁龙授权制造，现在向世界各地运送定制货车和套件。提供具有不同甲板长度、车顶高度和颜色的变体，适用于从厢式货车、小巴、露营车和拖车到广受欢迎的餐车等各种应用。Caselani还为Type H的姊妹系列HG系提供改装和套件，后者于2019年投产。
用复合材料手工制作
Caselani公司工厂位于意大利Sospiro，所有工作在那里开展。该公司管理项目的所有阶段，从设计和原型制作到模具制作、复合材料部件制造和上漆。熟练的员工保证高质量、细致的工作，满足客户细致精确的定制车辆的要求。
在改造过程，有些原件被移除或改型，也会加入新的部件。一个完整集成套件由大约20个不同的复合部件组成，使用特殊的聚氨酯胶将其粘接固定在原始车身上，然后将它们密封以防止空气和/或水进入。其他组件，例如前端，被完全替换。
AOC力联思一直是Caselani的长期供应商，与其密切合作以优化其流程，并使零件的制造能够满足其严格的质量标准。AOC力联思帮助Caselani公司克服了一个挑战，那就是涂成深棕色和黑色的相关车身面板，这些材料需要具有很高的耐热性，这样才能经受南欧炎热的夏天而不变形。
“我们感谢AOC力联思提供的强大技术支持和所提供的高质量树脂。”Fabrizio Caselani说，“AOC力联思的树脂使最终部件易于加工并具有可预测的高性能。”
复合材料车身面板主要使用AOC力联思的 SynoliteTM8388-I-1和Atlac®E-Nova MA 6325树脂通过手糊工艺制造。SynoliteTM8388-I-1是一种多功能DCPD树脂，适用于手糊和喷涂工艺，苯乙烯排放量低。这种树脂的低收缩性允许制造具有优异表面质量的部件。Atlac®E-NovaMA 6325是一种低苯乙烯不饱和聚酯树脂，特别适用于深色，在高温下具有出色的强度和尺寸稳定性。
展望未来
Fabrizio Caselani看到了光明的未来。该公司现在每年改装大约400辆货车，并且有几款新车型正在筹备中。AOC力联思正在提供技术支持和建议，以帮助Caselani公司进一步提高制造产量，AOC力联思专家积累了多年经验，能够根据客户工艺为其开发树脂，在AOC力联思的支持下，Caselani相信更多的客户将很快享受到驾驶经典Type H的乐趣。
AOC力联思 让生活更美好
AOC力联思是全球领先的树脂供应商，为全球复合材料行业供应高品质聚酯树脂、乙烯基酯树脂、胶衣和特种材料。凭借深厚的技术积累和分布于全球的制造网络，AOC力联思以标杆品质产品，高效优秀服务给客户今天的业务带去安心保障；不断开拓，持续创新，满足客户未来发展的需求。
AOC力联思在交通领域服务多年，基于轻量化、节能及安全考虑，复合材料提供的拉挤、手糊、SMC/BMC、RTM等解决方案能同时满足设计自由度高，重量轻，坚固耐久的要求。（文章来源：AOC力联思）
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